Combien de ceux qui lisent cet article savent ce qu'est un navigateur par satellite? Probablement depuis, depuis que les premiers navigateurs pour voitures ont été mis à disposition à ce jour, tout le monde a pu voir par lui-même ce que cet outil vous permet de faire, également grâce à leur présence sur les smartphones (Google Maps par exemple),

Si nous étions en conférence et que nous demandions combien de personnes ont déjà utilisé un navigateur par satellite pour entrer ou sortir d'une ville, nous verrions probablement tout le monde lever la main.
Et si nous leur demandions combien ils utilisent habituellement cet instrument, aussi dans ce cas les mains levées seraient nombreuses, probablement celles de la plupart des personnes présentes dans la salle.

Une opinion répandue, non seulement parmi les spécialistes, est que l'utilisation du navigateur par satellite "paresseux" du cerveau. Mais est-ce vraiment le cas?


Dahmani et Bohbot ils ont essayé de le vérifier expérimentalement et, en particulier, ils ont essayé de comprendre si l'utilisation de la navigation par satellite aggrave vos compétences d'orientation.

Cependant, comprendre ce qu'est la recherche est une prémisse.

Lorsque nous nous orientons et évoluons dans un nouvel environnement, nous nous appuyons généralement sur deux types de stratégie :

  • Stratégie mnémonique spatiale. Elle concerne l'apprentissage des points de référence et de leurs positions relatives, contribuant ainsi à la création d'une carte cognitive de l'environnement. Ce type de compétence est étroitement lié à l'hippocampe, la région du fonctionnement cérébral impliquée dans la mémoire épisodique.
  • Stratégie de stimulation-réponse. Cela concerne l'apprentissage de séquences de réponse motrices spécifiques à partir d'une position spécifique (par exemple "tourner à droite, puis tout droit et enfin tourner à gauche"). Cette capacité est étroitement liée au noyau caudé, une zone cérébrale sous-jacente à l'apprentissage procédural (par exemple, le cyclisme).

Le deuxième type de stratégie conduit à des comportements plus rigides mais nous permettrait de nous déplacer dans des environnements connus comme si nous étions en pilote automatique.

Passons maintenant à la recherche ...

Dahmani et Bohbot dans l'étude dont nous parlons ont collecté beaucoup d'informations qui sont principalement les suivantes:

  • Données de questionnaires par rapport au nombre d'heures d'utilisation du navigateur par satellite, perception de dépendre de son utilisation et perception d'avoir un sens de l'orientation.
  • Tests informatisés pour évaluer les compétences d'orientation, les parcours d'apprentissage et le type de stratégie d'orientation utilisée.

Tous ces tests, échelles et questionnaires ont été administrés deux fois, à 3 ans d'intervalle, pour observer les évolutions dans le temps.

Allons maintenant voir les résultats:

  • Les personnes qui prétendaient utiliser davantage le GPS étaient également celles qui, dans les tests informatisés d'orientation, recouraient moins à l'utilisation de stratégies spatiales mnémoniques. Ce chiffre a également été confirmé en corrélant la baisse des scores dans le texte informatisé (entre les deux enquêtes après 3 ans) au niveau d'utilisation du navigateur (toujours sur 3 ans). En d'autres termes, plus les gens avaient utilisé le navigateur au cours des 3 années prévues par la recherche, plus leurs compétences d'orientation aux tests informatisés se détérioraient.
  • À mesure que l'utilisation du navigateur par satellite augmentait, l'utilisation de la stratégie de stimulation-réponse augmentait (contrairement à l'utilisation de la stratégie mnémonique spatiale décroissante). En effet, la navigation GPS est probablement similaire à l'utilisation de la stratégie de stimulation-réponse ou, au moins, elle agit sur les systèmes cérébraux eux-mêmes.
  • Plus vous utilisiez le navigateur par satellite, moins vous pouviez créer de cartes cognitives. Cela suggère que l'utilisation du GPS diminue la capacité de créer des représentations de l'environnement environnant.
  • Ceux qui utilisaient plus le GPS étaient moins capables de saisir les points de référence pour trouver leur chemin
  • À mesure que le nombre d'heures d'utilisation du navigateur par satellite augmentait, la capacité d'apprendre de nouveaux itinéraires diminuait.

Dans l'ensemble, les résultats de cette recherche suggèrent que l'utilisation régulière du navigateur par satellite compromet notre capacité à apprendre de nouveaux itinéraires et à nous orienter.

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